Aminetu Haidar

Desde mi punto de vista muchas cosas se están mezclando sin que nadie se sonroje en el caso de la activista Saharaui y otras muchas se están dando por sentadas sin que se les preste la debida atención. El hecho es que la activista se encuentra en el aeropuerto de Lanzarote donde lleva ya 22 días en huelga de hambre. A dicho aeropuerto llega como castigo por parte de marruecos por poner  en un formulario administrativo de frontera :Sahara Occidental en la casilla de nacionalidad. Además se le retira el pasaporte y su documentación y así se encuentra en Lanzarote; indocumentada.

Ante estos hecho podemos empezar a discutir sobre si el gobierno español no ha hecho los esfuerzos necesarios, que si la activista se encuentra en una postura intransigente con las soluciones que se le aportan, que si los allegados a la señora Haidar la están manipulando, etc, etc. Sin embargo hay cosas sobre las que no se habla:

1. 
   
   ¿En base a qué reglamento legal marroquí se toma esta medida, de todo punto desproporcionada? No hay en la legislación marroquí nada sobre penas para quien en un formulario de frontera ponga Sahara Occidental en la casilla de nacionalidad
   
   
   
2. 
   
   ¿Qué juez ha dictado sentencia sobre este "amotinamiento" de la señora Haidar? No ha habido juicio luego todo el proceso de expulsión es ilegal
   
   
   
3. 
   
   ¿Cómo despega el piloto de la aerolínea española con un pasajero indocumentado, incumpliendo la legalidad internacional? Según fuentes periodísticas el piloto pidió autorización para despegar con un pasajero indocumentado y parece ser que alguien le dio la autorización. Resulta difícil pensar que un piloto se va a jugar su futuro por una infracción tan grave como sería esta.
   
   
   
4. 
   
   Si alguien autorizó al piloto a despegar, ¿porqué, quién fue, y a quién rendía cuentas? Estas son las preguntas más importantes para saber el grado de responsabilidad que se le puede dar al gobierno.
   
   
   
5. 
   
   ¿Por qué marruecos provoca en este preciso momento este incidente diplomático saltándose la legalidad internacional? Obviamente en un momento en el que las conversaciones sobre el futuro del Sahara están abiertas y en su punto más álgido todo este asunto pone a Marruecos en una posición de fuerza presentando a los Saharahuis prácticamente como terroristas y amenazando veladamente al gobierno Español, máximo valedor de la causa saharaui junto con Argelia.
   
   
   

Si hay una verdad en política internacional es que nada ocurre por casualidad todo se elige detenidamente y responde a unas finalidades.

Odisea del Alakrana

Después de que todo este asunto del Alakrana haya terminado creo que es el momento para recopilar toda la información de que diponemos y mostrar mi opinión al respecto. Ante todo creo que todos nos deberíamos sentir felices de que todo haya acabado sin victimas mortales ni heridos, más cuando parece que los individuos que retenian a la tripulación del Alakrana se encontraban en un estado de permanente embriaguez y bajo los efectos de drogas.

Son muchas las cosas que hemos escuchado durante estos 43 días de angustia, que si el barco era español, que si no, que si en vez del pabellón español llevaba el vasco, que los impuestos los pagaban en las Seychelles, etc, etc. De todo esto, desde algunos sectores de este pais nuestro a mi me ha llegado un cierto regustillo a revancha contra el mundo nacionalista vasco, pero bueno, es sólo mi opinión.

Paso a aclarar algunos asuntos. Para que un barco sea considerado español debe estar inscrito dentro del registro de embarcaciones de España. Solo con esto el barco ya se considera español, con lo que da igual la nacionalidad de la tripulación o el pabellón que muestren. Estas otras consideraciones no afectan a la nacionalidad de la nave.

Aclarado ya este asunto pasamos a la verdadera encrucijada: se paga o no se paga. Me acuerdo perfectamente de que durante el secuestro en todas las tertulias de radio y televisión todo el mundo daba por sentado que se iba a pagar y al no comentar nada más se transmitia a la opinión pública que todo el mundo estaba de acuerdo en este extremo. Pero cual es mi sorpresa cuando no habián llegado siquiera a puerto los tripulantes y ya muchos contertulios y artículos de opinión criticaban duramente al gobierno por haber pagado ( sin saber a ciencia cierta quien ha pagado, si el gobierno o rl armador). Señores seamos serios, a toro pasado no vale, sean valientes y tomen posiciones desde el principio.

Sin embargo si se decide no pagar y realizar una intervención armada hay que estar preparados para soportar victimas mortales. ¿Estamos dispuestos a eso? ¿Qué habría dicho la oposición si las hubiera habido? seguramente habrían crucificado al gobierno y en vez de pedir que dimitan 3 ministros habrian pedido la dimisión del gobierno en bloque y elecciones anticipadas que dicho sea de paso es lo que quieren a cualquier costo.... muy triste

Por otro lado está el tema de los dos secuestradores que se trajo a España. Según parece por lo comentado por la armada y el gobierno todo se llevó a cabo siguiendo las leyes y el protocolo de actuación de la operación Atlanta. No entiendo bien por que se cree más a un partido político que no aporta objetivamente ninguna prueba que a la Armada o al Gobierno.?¿

Se ha llegado a criticar incluso el que la vicepresidenta del gobierno en medio de la crisis realizara un viaje oficial a Argentina¡¡ Pero señores seamos serios esta señora no hubiese hecho más desde España de lo que pudo hacer desde Argentina. Además en que clase de país viviríamos si ante un acto delictivo, de mayor o menor calado, el gobierno se tuviese que quedar secuestrado en el país por que una oposición irresponsable y unos medios de comunicación partidistas los criticaran ácidamente. Señores el gobierno tiene más cosas que atender que un secuestro y la Vicepresidenta tiene que atender otras muchas obligaciones.

En fin, desde mi opinión la gestión del gobierno de este asunto es muy positiva por lo siguiente:

1.- Todos los tripulantes estan sanos y salvo

2.- El secuetro ha terminado mucho antes que otros, acordémonos de un barco alemán que estuvo más de cuatro meses.

3.- La justicia a encausado a los piratas apresados y ha abierto diligencias para aclarar la trama que permite a los piratas gestionar los secuestros desde bufetes de abogados de Inglaterra.

Pero todo no son pros, para mi hay un gran pero. ¿Cómo una vez liberado el Alakrana unas lanchas se les escapan al ejercito? No es comprensible, o en la armada son unos patatas o hay mucho más de lo que sabemos. Yo personalmente pienso que la Armada está compuesta por grandes profesionales por lo que entiendo que no nos lo han contado todo .